Antiguas máquinas voladoras eran Zeppelins?

Los investigadores han dicho que a los alemanes se les prohibió comer salchichas para ayudar con el esfuerzo de la Primera Guerra Mundial.

Aeroscraft flying over Hong Kong

Los dirigibles Zeppelin fueron un arma clave para los Poderes Centrales durante la guerra de 1914 a 1918, pero la producción ejerció una gran demanda sobre las tripas de las vacas, utilizadas para fabricar celdas de contención de gas.Se necesitaron más de 250,000 vacas para hacer una sola aeronave y los intestinos de los animales se volvieron tan preciosos que la fabricación de la salchicha popular y otras salchichas se convirtió temporalmente ilegal en áreas bajo control alemán.

"Una de las cosas más intrigantes acerca de los Zeppelins es que no tenemos una gran cantidad de información sobre cómo fueron construidos, ni sobre cómo fueron destruidos",

 Máquinas voladoras Zeppelins  para formar las líneas de Nazca?

Un conjunto de dibujos sencillos distribuidos en un gran paisaje en el Perú, de tal escala que la imagen en sí misma solo se puede ver desde el aire. 

También hay mucha discusión sobre posibles culturas verdaderamente antiguas, desde la edad de hielo. Desde haber construido la Gran Pirámide, hasta ser la fuente de los muros encontrados en todo el mundo, construidos a partir de bloques entrelazados muy grandes, de forma irregular. A menudo, las piedras extraídas de millas y millas de distancia. 

Las llanuras de Nazca en los Andes peruanos pueden haber sido el sitio de las primeras giras en globo aerostático hace más de 1.500 años. 
Hogar de la cultura Nasca desde el año 100 hasta el 750 DC , las llanuras son famosas por sus enigmáticas tallas a gran escala en el suelo del desierto, llamadas geoglifos. Puede que nunca sepamos con seguridad por qué los Nazca trabajaron en los dibujos masivos, tan grandes que solo pueden ser apreciados desde arriba, pero las teorías abundan. 
Un hombre, el explorador Jim Woodman, creía que los Nazca podían volar sobre las llanuras, y que las imágenes podrían haber servido para un propósito ritual, o incluso como una atracción turística del cambio de milenio.
Aunque la teoría no es ampliamente aceptada por los arqueólogos, Woodman, el globo aerostático Julian Nott y un equipo de varios otros se propusieron demostrar que se podía hacer, y en 1975 Woodman y Nott hicieron su primer vuelo por encima de las llanuras.

El equipo ideó un globo de aire caliente totalmente funcional utilizando solo materiales y técnicas que hubieran estado disponibles para el Nazca. Como no existían registros ni pruebas para construir una plantilla, el equipo se propuso mantener el diseño lo más simple posible. Cosieron una estructura invertida en forma de pirámide de algodón apretadamente tejido, similar al material utilizado para los obenques funerarios de Nazca. Las líneas de tiza ayudaron al equipo a cortar líneas rectas para la forma masiva a mano. Luego unieron un bote de junco tradicional del cercano lago Titicaca usando cuerdas de fibra locales.
Para llenar el globo, bautizado Condor 1 , el aire caliente fue redirigido desde un incendio en una zanja. Normalmente, el algodón es demasiado poroso para contener el aire, pero al quemar carne en los incendios -la misma técnica utilizada por los primeros globos aerostáticos en la Europa del siglo XVI-, las partículas de hollín graso taponan los agujeros, creando una superficie más hermética que algunas de ellas. las mejores sedas de paracaídas hoy.
¿Qué tan difícil sería para una cultura antigua tener acceso a los intestinos de las vacas?

Setmicos

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